Polüeeter-eetri ketoonvaiku PEEK kasutati esmakordselt lennunduses ja kosmoses, asendades alumiiniumi ja muid metallmaterjale erinevate lennukite osade valmistamiseks. Autotööstuses on PEEK-vaigul hea hõõrdekindlus ja mehaanilised omadused. Mootori sisekatete tootmise toorainena kasutatakse autode jõuülekandes ja pidurites erinevaid komponente, näiteks laagreid, tihendeid, tihendeid, sidurirõngaid jne. Ja kliimaseadmeid kasutatakse laialdaselt.

PEEK polüeeter-eetri ketoonvaik on ideaalne elektriisolaator. See suudab endiselt säilitada head elektriisolatsiooni näitajad rasketes töötingimustes, nagu kõrge temperatuur, kõrge rõhk ja kõrge õhuniiskus. Seetõttu on elektroonilisest teabeväljast järk-järgult saanud PEEK-vaigu suuruselt teine ​​rakendusvaldkond. Torusid, ventiile ja pumbasid ülipuhta vee transportimiseks kasutatakse pooljuhitööstuses tavaliselt vahvlikandurite, elektrooniliste isoleerkilede ja mitmesuguste ühendusseadmete tootmiseks. Poolkristallilise insenerplastikuna ei lahustu PEEK peaaegu kõigis lahustites, välja arvatud kontsentreeritud väävelhape, seetõttu kasutatakse seda sageli kompressorventiilide, kolvirõngaste, tihendite ning mitmesuguste keemiliste pumpade korpuste ja klappide osade valmistamiseks.

PEEK polüeeter-eeterketoonvaik talub 134 ° C juures ka kuni 3000 autoklaavimistsüklit. See funktsioon muudab selle sobivaks kirurgiliste ja hambaraviseadmete tootmiseks, millel on kõrge steriliseerimisvajadus ja korduv kasutamine. PEEK polüeeter-eeterketoonil pole mitte ainult kerge kaalu, mittetoksilisuse, korrosioonikindluse jne eeliseid, vaid see on ka praegu inimese luudele kõige lähemal olev materjal ja seda saab orgaaniliselt kehaga ühendada. Seetõttu on inimese luu valmistamiseks metalli asendamiseks oluline kasutada PEEK polüeeter-eetriketoonvaiku. Teine oluline rakendus meditsiinivaldkonnas. Kodumaise toodangu kiire areng PEEK-vaiku töötas välja 1970. aastate lõpus endine Suurbritannia ICI ettevõte. Algusest peale on seda kasutatud olulise strateegilise kaitse- ja sõjalise materjalina ning paljud riigid on eksporti piiranud.